国际物流数字化的全面普及已成为行业共识。 国际物流行业中的数字技术和服务可以在五年内得到更广泛的采用和传播。
此前的裁决是由于国际货运价格上涨带来的压力。去年下半年,由于受到国际物流市场价格飞涨,爆炸和集装箱短缺。去年12月底,中国出口集装箱包装率指数达到了1658.58点,是过去12年来的最高点。农历新年后,运价略有下降,但由于苏伊士运河突然发生事故,运力再次减少,最近达到了创纪录水平。
据记者了解,国际运输价格的上涨和人民币的总价也开始为许多中国出口商探索新的运输方式。其中,中欧快递显示出快速增长。
到2020年,中国与欧洲之间的货运列车数量将达到10,000列火车,与去年相比增加了51列火车。集装箱运输量为113万个标准箱,往返集装箱总重量达到98个。已超过33,000,覆盖了欧洲大陆20多个国家。它不仅打开了国际渠道,而且还整合了国内外的区域合作。
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